■スパークが開発した、スプリットボードバインディング用ブラケット 【特徴】 ・簡単に取り付け可能な、アライメントを同梱 ・スタンスアングルを細かく調整可能 ・センタリングの微調整が可能 スプリットボードバインディングカンパニー、SPARK R&D（スパーク アールアンドディー）が開発した、スプリットボードバインディング取付用の台座です。 一般的なスノーボード（スプリットボードと明確に区別するために、以下ソリッドボードと呼びます）とスプリットボードの一番大きな違いは、このバインディング取付用の台座の有無かもしれません。 ソリッドボードではバインディングを板に直接ねじ留めしますが、スプリットボードではこの台座をネジ留めし、そこにバインディングを装着します。そのためスタンス幅やスタンスアングル、センタリングといったセッティングに関わる事柄は、この取付用の台座でおこないます。 スパークパック最大の特徴は取り付けが簡単なことです。やや小ぶりで偏心したディスクプレートを採用することで、スタンス幅やスタンスアングルの微調整が可能。ソリッドボードで馴染んでいる好みのセッティングに、相当いいところまで近づけることができます。 またパックそのものをつま先側、あるいはかかと側に寄せて取り付けることができるため、セッティング段階でセンタリングが可能。バインディングのセンタリング機能と合わせれば、ほぼ理想のセンタリングが可能になります。 パックにはパック上面がデッキと平行になる「フラット」と、パック上面が内側に傾くことでヒザを寄せやすくした「カンテッド」の2種類があります。 キットにはスプリットボードへのセットを簡単におこなうためのアライメントと、出先でセッティングを出すための簡易アライメントが付属しています。

■2本目以降のスプリットボードに 【特徴】 ・ツーリングブラケットとヒールレストのセット ・2本目以降のスプリットボードを用意しておきたいときに ・すべてのTesla T1 バインディングに対応 ツーリングブラケットと必要なネジ、H1 ヒールレストと必要なネジをセットにしました。スパーク パックと組み合わせることで、2本目以降のスプリットボードを出撃可能にしておくことができます。 ツーリングブラケットは真鍮のブッシュが入ったスタンダードタイプです。 【スペック】 カラー　ブラック

■トラブルに備えるスペアパーツセット 【特徴】 ・SPARK R&D自ら厳選 ・24点ものパーツをワンパッケージに ・一般的なBCでのトラブルに幅広く対応 SPARK R&D（スパーク アールアンドディー）がこれまでの経験をベースに、スペアパーツとして必要になりそうなものを厳選。ネジの脱落やベルトの破損、果てはバックルのトラブルといった、バックカントリーで起こり得るトラブルに幅広く対応すべく、計24点ものパーツをパッケージにしました。

■疲労と衝撃に効く、バインディング用パッド 【特徴】 ・足に伝わる衝撃を緩和 ・ブーツとバインディングとのグリップを強化 ・'21以前のバインディングサイズに対応 バインディングのベースプレートに貼り付ける衝撃吸収用パッドです。ソフトなパッドを貼り付けることで長時間ハイク時の疲労を低減し、滑走中もブーツとのグリップも良くなるので操作性がアップすることが期待できます。 アークのベースプレートに合わせてカットアウトされているのでスパーク パックの調整といった細かな作業でもじゃまになりません。 雪質によっては雪がつきやすくなることがありますので、使用前にシリコンスプレーをご使用になることをおすすめします。 【スペック】 サイズ　XS〜L（2021年モデル以前のバインディングに対応） カラー　グレー